国内油价今年首涨-汽油价格调整最新消息 油价涨3.3%创新高(2)

国际油价的供需关系是动态的。目前，每日原油产量比需求仍高出100万~200万桶，各国的储油罐和超级油轮都存满了未能售出的原油，预计全球石油产能过剩的局面仍将长期维持。但油价的升高将带动新的产能，特别是产油国大多过于依赖石油出口，一旦有利可图就会增产逐利。中金网

现形成品油定价机制存在三大弊端

目前我国的成品油价格机制，已经到了非改不可的程度。现形的成品油定价机制是2008年底推出的，并在2009年5月出台了更为明细的《成品油价格管理办法》，从目前运行的情况看，现形体制的最大弊端有三个。

a、缺乏透明度

目前成品油价格的基本定价原则是以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定，但具体和哪个国际原油价格接轨，权重如何，国内平均成本、税收和合理利润又是一个什么大概的数字，都从未公开；

b、调价并未完全与国际市场接轨

如前所述，现形的22个工作日和4%的波动幅度并不是唯一的参考依据。每次油价上调，总是强调考虑通胀以及历史原因油价没有上调到位，每次下调，总是强调炼油亏损，因而使得油价的每一次调整都无法获得民意的支持，这说明，国内油价的调整，考虑的因素太多，成品油定价的市场化和与国际接轨的大方向并没有坚持，如此干预的结果是，当国际油价大幅上涨时，内地成品油调价不到位；当国际油价从最高点明显下跌时，却得先还清“历史欠账”，引发不断的质疑；

c、22个工作日的调整周期过长

这种设置，不仅为一些投机商家提供了囤油的机会，还为他们左右价格提供了空间。